Автоновинка Opel Astra будет выпускаться в кузове «кабриолет»

Как заявила автокомпания Opel, уже осенью этого года она готовится выпускать новый Opel Astra в кузове «кабриолет». Напомним, ранее Opel Astra выпускался в кузове «хетчбек», идея создать автомобиль в виде спортивного кабриолета заметно оживит линейку моделей Opel. Более того, как замечают многие автомобильные издания, обновленный Opel Astra в кузове «кабриолет» станет воистину флагманской модификацией всей линейки Opel Astra 2010 года.

Спортивный кабриолет Opel Astra 2010 будет оборудован металлической крышей, хромированными патрубками системы выхлопов, ксеноновой светотехникой, и, конечно же, спортивным боди-китом. В салоне – кожаные кресла, интерьер дополняют алюминиевые накладки.

Технические характеристики нового кабриолета Opel Astra 2010

Базовая комплектация Opel Astra последнего поколения подразумевает бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,4 литра и мощностью 140 л. с. Любители дизельных авто смогут приобрести спортивный автомобиль Opel Astra с 2-литровым дизельным силовым агрегатом мощностью 170 л. с.

Самая «заряженная» версия кабриолета Opel Astra 2010 года будет оснащена также 2-литровым двигателем, правда, его мощность возрастет до 270 л. с. Топовая Opel Astra сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 6 секунд, максимальная скорость спортивного авто – 240 км/ч.

Приобрести Opel Astra 2010 года в кузове «кабриолет» можно будет лишь после дебюта универсала и купе данной модели. Предполагают, что спортивный будет стоить в районе30 000 у. е.

Новые китайские авто Geely можно будет купить уже сегодня

Наконец-то в Украине можно купить китайские авто Geely – новые модели китайского производства Geely CK-2 и Geely MK-2 уже сейчас доступны нашим покупателям.

Официальные дилеры китайских авто уже получили авто новинки из Китая, так что купить китайское авто обновленной версии можно хоть прямо сейчас! Везут новинки «китайского» автопрома вовсе недалеко: обе модели, и Geely MK-2, и Geely CK-2, производит Кременчугский автосборочный завод. Кстати, старенькая Geely МК все еще будет производиться, а вот Geely CK снимут с производства уже в июле этого года, открыв широкую дорогу для рестайлинговой версии китайского автомобиля.

Технически характеристики новых моделей Geely не очень обновлены. Рестайлинговая версия модели китайского авто Geely CK-2 будет иметь под капотом тот же силовой агрегат, что и старушка Geely CK – бензиновый 1,5-литровый двигатель мощностью 94 лошадок. Новинка китайского авто будет доступна в следующей комплектации: стальные колесные диски, гидроусилитель руля, противотуманные фары, элетростеклопакет и кондиционер. Очень обрадовала цена китайского авто. Стоимость новой Джили – всего 57 400 грн.

Джили CK-2 доступна и в более дорогой комплектации Impress, которая отличается от базовой наличием активных систем безопасности ABS и EBD, легкосплавными колесными дисками, а также подушками безопасности для водителя и пассажира. Стоимость Geely CK-2 - 61 500 грн.

Хетчбек Джили МК-2 стоит несколько подороже. Стоимость китайского авто Geely МК-2 – 73 450 грн. Переплачивая деньги, вы получите более экономичный двигатель, а также уже в базовой комплектации имеются ABS и EBD, кондиционер и эклетростеклоподъемники.

Корейская автоновинка KIA Сeed 2010

Фото корейского авто, обновленной KIA Сeed 2010, - очередная добыча папарацци авторитетного автомобильного портала NextAutos.com. Причем, ушлым корреспондентам удалось зафиксировать не только внешний вид новинки авто, но и некоторые интересные детали KIA Сeed 2010.

Что конкретно изменилось в новинке корейского автопрома? Первое, что бросается в глаза – это совершенно новый дизайн передних и задних бамперов. Передний бампер новинки, рестайлингового корейского авто, выполнен в довольно агрессивном стиле, радиаторная решетка стала более выразительной, светотехника головного света также претерпела немалых изменений. К сожалению, побывать в салоне обновленной KIA Сeed 2010 журналистам не довелось, однако, как заверяет корейский автопроизводитель KIA, интерьер автомобильной новинки был обновлен не меньше, чем внешний вид.

Технические характеристики KIA Сeed 2010 (КИА Сид).

Под капотами корейских автомобилей – целая линейка двигателей. Бензиновые двигатели можно приобрести в вариантах 1,4 и 2,0 литров. Мощность силовых агрегатов – 143 лошадки. У обновленной КИА Сид можно будет заметить дизельные двигатели объемом 1,6 л (90 л. с.) и 2,0 л (140 л. с.). Конкретно об особенностях силовых агрегатов интересующиеся могут узнать на Франкфуртском автошоу, где обновленный KIA Сeed 2010 предстанет на суд широкой публики.

Кстати, авто концепту KIA Сeed 2010 всего три года. Пятидверный корейский хетчбек появился в свободной продаже около трех лет назад. Собрат KIA Сeed - Hyundai i30, который был разработан на той же платформе. Hyundai i30 отличается от КИА Сид совсем немного – лишь некоторыми деталями экстерьера и салоном.

Шпионские фото Volkswagen Phaeton во время авто тестов

Обновленная версия седана Volkswagen Phaeton проходит автомобильные тесты в гористой местности Европы. Именно там под прицелы видео- и фотокамер ушлых папарацци попал флагман немецкого автопроизводителя.

Судя по получившимся шпионским фотографиям, уже можно делать первые выводы об экстерьере обновленного Volkswagen Phaeton. Можно с уверенностью сказать, что германские дизайнеры не сидели сложа руки - Volkswagen Phaeton в будущем будет выходить с практически полностью обновленной «мордой»: поменяли изгиб бампера, модернизировали радиаторную решетку и заметно изменили светотехнику (особенно задние фары).

К сожалению, Volkswagen наотрез отказывается раскрывать секрет технических характеристик новенького Volkswagen Phaeton. Однако автомобильная общественность полнится слухами, что модернизированный седан будет иметь под капотом дизельный силовой агрегат V 10.

Кстати, до презентации Volkswagen Phaeton осталось совсем чуть-чуть: уже на Франкфуртском автосалоне, который пройдет в сентябре, Volkswagen раскроет все тайны рестайлингового седана.

Больше фото Volkswagen Phaeton можно посмотреть тут.

Первый гибрид от Hyundai. Фото

Последовав примеру индийского автопроизводителя Tata, Hyundai огласила прием заявок на покупку недавно сконструированных гибридов. Речь идет о Hyundai Avante LPI HEV, дебютанта Сеульского автошоу 2009 года. Официально купить гибрид Hyundai можно будет совсем скоро, уже 8 июля, правда, только на территории Южной Кореи. Однако, думаю, в ближайшем будущем приобрести этот гибрид можно будет и в странах СНГ.

Главной особенностью гибрида Hyundai Avante LPI HEV является потребляемое им органическое топливо (сжиженный газ). Технические параметры гибрида Hyundai Avante LPI HEV будут не ахти какими: двигатель Gamma объемом всего в 1,6 литра. Зато расход топлива тоже будет небольшим – до 6 л на сто километров пути. Основным плюсом гибрида Hyundai будет то, что он выбрасывает вредных веществ практически на 90% меньше, чем автомобили, укомплектованные бензиновым двигателем.

Силовой агрегат гибрида Hyundai будет дополнен бесступенчатым вариатором и электрическим мотором.

Стоит отметить, что гибрид Hyundai Avante LPI HEV будет первой для корейского автопроизводителя машиной, которая будет работать на полимерных литиево-ионных батареях с повышенной емкостью. Думаю, выбор Hyundai вполне неплох – ведь такие батареи не только достаточно выносливые, но и довольно недорогие.

Чертовка Opel Astra 2010: тонкости стиля

Обновленную версию Opel Astra 2010 мы сможем лицезреть во всей красе уже в сентябре, в рамках Франкфуртского автосалона. Однако сотрудники Opel не выдержали напряженного ожидания и не смогли не похвастаться рестайлинговой Opel Astra уже сейчас, предоставив общественности лицезреть официальные фото автоновинки.

Судя по опубликованным фото новой Opel Astra, интерьер хетчбека сильно напоминает другой автомобиль производства Opel - Insignia, особо схожи рулевые колеса и ярко-красная панель приборов.

В салоне Opel Astra 2010 несметное множество ящичков для полезной в автомобиле мелочевки, кроме того, еще одна ниша скрывается под креслом водителя.

Сидения обещают быть удобными, ведь регулировать их можно как пожелаешь: вперед-назад сидения можно перемещать на 28 см, а вверх-вниз – на 6,5 см. В наиболее дорогих комплектациях обновленной Opel Astra 2010 у сидений более надежная (практически спортивная) боковая поддержка.

Линейка двигателей рестайлинговой Opel Astra 2010 насчитывает четыре бензиновых и четыре дизельных силовых агрегата (мощность варьируется от 100 до 180 л. с.) и один движок с турбонаддувом (объемом 1,4 литра и мощностью 140 «лошадок»).

Точная стоимость обновленной Opel Astra 2010 еще неизвестна, но предполагается, что на территории Европы пятидверный хэтчбек можно будет приобрести за 17 тыс. евро.

Бюджетный спорткар Porsche, или невероятно, но факт

Даже Porsche, автокомпания, которая заработала себя имя, выпуская дорогие представительные автомобили, «скатывается» до уровня бюджетных авто. Правда, и экономные автомобили у Porsche будут в старом ключе – на этот раз Порш планирует серийный выпуск бюджетных спорткаров.

Как планируется, бюджетные спорткары будут стоить в районе 33 – 35 тысяч евро. Так, Porsche будет выпускать автомобиль на ступень (а, скорее, на несколько ступеней) ниже, чем Porsche Boxster.

Скорее всего, новый бюджетный спорткар от Porsche будет сконструирован в кузове родстер. А среднемоторная платформа, которой будет укомплектована спортивная новинка, позднее будет использоваться при производстве авто такими брендами как Volksawagen, Seat и Audi.

Теперь о технических характеристиках бюджетного Porsche. Авто будет укомплектовано бензиновым мотором объемом всего 1,4 л и мощностью в 170 лошадок. Турбодизельная вариация новинки будет выдавать силу, равную 125 л. с.

Кстати, еще один спортивный родстер в ближайшие пару лет ожидается германского Volkswagen. Новый Volkswagen Bluesport, кстати, уже удалось заметить на Детройтском автошоу.

Автомобильная новинка – новое поколение Пежо 408 (Peugeot 408)

Наконец-то любители французского шарма смогут опробовать новое поколение Peugeot 408, который, как я надеюсь, будет достойным приемником старой доброй Peugeot 407. Во Франции уже прошела пресс-конференция, посвященная Пежо 408, на которой, к сожалению, информации было не так много, как хотелось бы – из сотрудников Peugeot журналистам приходилось вытаскивать слова чуть ли не силком.

Исходя из пресс-конференции, Peugeot 408 будет представлять собой среднеразмерный седан (в общем, ближе к полноразмерному седану – размер действительно увеличится в сравнении с моделью 407). Кстати, у Peugeot 408 будет много общих черт с поколением Citroen C5 - именно на его базе построят Пежо 408. И возможные в комплектациях двигатели у Citroen C5 и Peugeot 408 будут одинаковыми.

В линейке силовых агрегатов новинкой будет битурбированный двигатель объемом в 3 литра и мощностью в 240 лошадок. Как сообщается, «движок» выигрывает не столько за счет своих мощностных показателей, скорее, показателями крутящего момента. Ведь при 1400 оборотах в минуту битурбированный силовой агрегат HDi V6 выдаст 400 Нм. Максимальный крутящий момент нового двигателя будет при 1600 оборотах в минуту – 450 Нм.

Как считают автомобильные критики, Peugeot 408 придется конкурировать с такими популярными моделями как Opel Insignia и Ford Mondeo.